“Tingkat kesulitan pekerjaannya cukup tinggi. Karena baru awal, jalan tersebut kita kerjakan, tentu tidak bisa sekaligus,” ujarnya.

Pihaknya juga, kata Solhan, mengerjakan pembangunan jalan tersebut dari dua sisi, yaitu dari arah Banjarbaru dan dari arah Batulicin.

“Kita mengerjakannya pun dari beberapa sisi, ada dari Banjarbaru dan juga ada dari Batulicin. Saat ini yang sudah kita kerjakan dari Banjarbaru sepanjang 10 KM dan dari Batulicin juga 10 KM,” ungkapnya. 

Sebagai penunjang jalan tersebut, Solhan menyebutkan, sudah ada belasan akse jalan dan jembatan pendukung yang dibangun menghubungkan Batulicin dengan Ibukota Provinsi Kalsel ini.

Di antaranya pembangunan pada tahun 2019, jalan Awang Bangkal-Temunih, jalan Temunih-Kodeco 58, jembatan Sungai Temunih dan Sungai Kusan.

Selanjutnya pada tahun 2020, pembangunan jalan Awang Bangkal-Temunih, jalan dan jembatan Temunih Kodeco 58, jembatan Sungai Temunih II, jembatan Sungai Kusan II dan jalan Gunung Batu-Sungau Luar, serta jembatan Aranio.

Kemudian pembangunan tahun 2021 jalan Sungai Baru-Kusan, jalan Kusan-Temunih, jalan Kodeco 58 dan jalan Gunung Batu-Sungai Luar.

Sementara itu, Wakil Ketua DPRD Kalsel, Muhammad Syaripuddin, belum lama tadi mengharapkan agar pembangunan infrastruktur jalan bypass atau penghubung bebas hambatan dari Banjarbaru ke Batulicin, Kabupaten Tanah Bumbu segera rampung, agar bisa dinikmati masyarakat.

“Kita harapkan pembangunan jalan penghubung ini bisa segera rampung, karena keberadaan sangat ditunggu masyarakat,” kata Muhammad Syaripuddin yang akrab disapa Bang Dhin ini, Kamis.

Menurut dia, hal ini dikarenakan jalan penghubung tersebut akan memperlancar dan meningkatkan pelayanan distribusi barang dan jasa guna menunjang pertumbuhan ekonomi secara merata di Kalsel.